Guchen Todo eléctrico acondicionador de aire autobús Con VS Spheros 24V Aire
2016-05-11
Apelando a respetuoso del medio ambiente, Guchen Industria diseña un nuevo aparato de aire acondicionado bus de energía, que es nuestro todo eléctrico acondicionador de aire de autobús también se puede utilizar para trolebuses y tranvías.
Sabemos que la famosa compañía también tiene Spheros eléctrica aire acondicionado de autobús. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre los dos? Hoy hacemos una comparación entre Guchen de EZDS-05 Todo eléctrico acondicionador de aire del autobús (abreviado a EZDS-05 en el siguiente pasaje) y Spheros REVO-E aparato de aire acondicionado para el e-bus.
Además, en comparación con Spheros autobús eléctrico acondicionador de aire (modelo: REVO-E), Guchen mejora aire acondicionado autobús eléctrico desde siguientes aspectos: peso, materiales y estructuras internas, sistemas dobles.
de guchen EZDS-05 autobús eléctrico del acondicionador de aire y Spheros REVO-E Características similares:
√ Instalación de 10-12 m completamente eléctricos autobuses, autobuses híbridos, tranvías y trolebuses,
√ azotea Montada
FOTO: toda la instalación de aire acondicionado autobús eléctrico en autobús 12m
VS-05 EZDS autobús eléctrico del acondicionador de aire de guchen Spheros REVO-E
1. 200 Kg de peso Guchen EZDS-05 autobuses eléctricos aire acondicionado VS. 250 Kg Spheros REVO-E
★ El peso de EZDS-05 del compresor de Guchen: 7,5 Kg;
Peso total: menos de 200 Kg;
★ El peso de Sheros REVO-E compresor: 56 Kg;
Peso total: 250 Kg.
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FOTO: compresor de guchen (izquierda) y el compresor shoeros '(derecha)
Con el peso más ligero de autobús con aire acondicionado, trolebuses aparato de aire acondicionado de Guchen puede disminuir el consumo de energía.
Después de probar en el laboratorio, los resultados de consumo de energía de la siguiente manera:
★ de Guchen EZDS-05 Consumo de energía: 8.0KW
★ Shoeros REVO-E el consumo de energía: (! Que más tiempo ha terminado 10kw) 9.3kw.
En cuanto a su aspecto:
★ dimensión de Guchen: 2750x1920x285, mirando compacto.
★ Spheros "dimensión: 2800x2091x370, muy alto.
2. tubería de cobre y aluminio de la aleta VS. Al-tubo y condensador de láminas de aluminio y evaporador
FOTO: guchen del hidrófilos aletas de aluminio evaporadores
FOTO: Spheros evaporador de láminas de aluminio
★ Tubo de cobre de aluminio y Guchen Fin: aumentar el efecto de enfriamiento, una mejor resistencia a la corrosión, vida útil larga (más de 20 años de vida útil). La cara interna utiliza tubos de cobre rosca, añadiendo refrigerante permanecer el tiempo, maximizando el efecto de enfriamiento.
★ Sheros REVO-E tubo de aluminio y aletas de aluminio: aunque el coste de fabricación se reduce, el aluminio no es bueno en la resistencia a la corrosión, por lo que la esperanza de vida se reduce a 10 años, debido a que en las ciudades marítimas cercanas y ciudades nevadas fuertes, es fácil al daño causado por la niebla salina (cercano al lugar del mar) y el agente de fusión de la nieve en invierno (no es buena ventaja para las ciudades cercanas al mar y ciudades nieve pesados).
3. 30 KW Capacidad de enfriamiento VS. 25KW Potencia frigorífica
★ capacidad de refrigeración EZDS-05 de Guchen es de 30 KW
★ Spheros REVO-E es la capacidad de enfriamiento 25KW
4. Sistema de Doble: Refrigeración y calefacción VS. Sistema de enfriamiento único
★ todo eléctrico del aire acondicionado del autobús de Guchen utiliza doble sistema: sistema de refrigeración y calefacción: más utilizando con niños, mirando compacto en el autobús.
★ Sheros REVO-E aire acondicionado autobús eléctrico utiliza el sistema de refrigeración individual: sistema de calefacción es calefacción independiente, necesita agregar el aceite de calefacción para ofrecer un combustible de calor. (Así que no es completamente eléctrico y no es cero descarga) .¿Qué es más, la adición de un combustible calentador de aceite puede ocupar más espacio, lo que hace que el bus mira uncompact.
Otras características de autobús Guchen Todo eléctrico del acondicionador de aire
1. CC sin escobillas motores de los ventiladores, larga vida, bajo nivel de ruido. Alemania EBM soplador es opcional.
2. Sistema de control CAN, menos cableado y la integración del vehículo fácil. Panel de control digital, lo que puede mostrar los códigos de error.
3. Ventilador del condensador de 3 velocidades, y un ventilador de 7 velocidades.
4. Una unidad de pieza, carcasa y la tapa están hechos de fibra de vidrio reforzada de plástico que se hace mediante tecnología de prensado en molde; asegurar que las emisiones de sustancias nocivas están por debajo de la norma nacional. (El plástico de fibra de vidrio se compone de material SMC y el material LFT, materiales degradables para la protección ambiental y buena residencia corrosión).
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FOTO: Cubierta de SMC (izquierda) y la caja de SMC (derecha)
5. La energía de alta capacidad refrigerante R407C eficiente, con bajo volumen de carga, just3.6kg.
6. Válvula de expansión electrónica Danfoss puede ser preciso para controlar el flujo de refrigerante.
Razón por la elección del acondicionador de aire de Guchen para Todos E-bus?
1. Piezas de repuesto son de marcas conocidas, tales como BITZER, Bock, Valeo, Danfoss, y SPAL.
2. El tiempo de entrega rápida: el tiempo de entrega sólo necesita 2-3weeks.
3. periodo de garantía de dos años y ofrecen piezas de repuesto libremente durante el período de tiempo si la orden es de hasta 5 conjuntos.
4. especializado y con experiencia en la exportación de aparatos de aire acondicionado del autobús: Nuestras ventas para todo el aire acondicionado autobús eléctrico es más de 20000 conjuntos en los últimos tres años.
Acondicionador de aire guchen para Todos E-Bus Detalles Fotografía
FOTO: laboratorio centro de pruebas Guchen
FOTO: Guchen de todas autobús eléctrico acondicionador de aire de carga y embalaje
